
BMC URS 01 THREE Reapris: 58500 KR
BMC URS 01 THREE
BMC:s gravelbikeserie URS är verkligen fullt optimerade för sitt ändamål. Med sin flacka styrvinkel på 70˚ får du en lång front- och hjulbas som ger otrolig stabilitet. Detta tillsammans med BMC:s utvecklade Gravel Geometrty som tillåter en aggressiv körstil, gör URS till det optimala valet för gravelcykling.
Nya BMC URS 01 THREE är den den lättaste och mest integrerade av URS-modellerna. Modellen har förutom en mycket elegant look också all prestanda som en alla hängivna gravelcyklister har. BMC har vidareutvecklat Urs modellen och dess finesser ytterligare och BMC URS 01 THREE kommer med ICS MTT styrstam. Teknologin här är helt unik genom att den erbjuder 20 mm mikrodämpning som dessutom går att anpassa efter cyklistens vikt och behov.
Som drivlina sitter klassiska Campagnolo och deras nyutvecklade gravelgrupp Ekar med 13-delad kassett som ger en range på 10-44. Cykeln kommer även med snabba och lätta kolfiberhjul från Campagnolo.
Liksom de andra modellerna finns fästen på toppröret som gör det möjligt att montera väskor, flaskhållare eller andra tillbehör.
Framgaffeln är anpassad för en däcksbredd upp till 47 mm och 160 mm “flat mount” för skivbromsar, en ren monteringslösning (för större skivor), men URS-modellerna är även kompatibla med Fox 32 AX framdämpare om det finns behov att byta till en dämpad framgaffel.
BMC URS 01 THREE
58.500,00 kr
Ram
URS, Micro Travel Technology, PF86 bottom bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axle 01 Premium Carbon, TCC Gravel |
Framgaffel
URS 01 Premium Carbon, Flat Mount, Integrated Cockpit System, 12x100mm thru-axle |
Växelsystem
Campagnolo Ekar |
Bakväxel
Campagnolo Ekar 13 växlar |
Växelreglage
Campagnolo Ekar Ergopower |
Kassett
Campagnolo Ekar 10-44T |
Kedja
Campagnolo Ekar 13 växlar |
Kedjedrev
Campagnolo Ekar 38T |
Broms Fram/Bak
Campagnolo Ekar AFS (160/160) |
Däck
WTB Raddler, 40mm |
Fälg
Campagnolo Levante – 2-Way Fit – 30mm |
Nav (Fram/bak)
Campagnolo Levante |
Styre
Easton EC70 AX |
Styrstam
ICS MTT x Redshift Suspension Stem – Integrated Cockpit Design |
Sadel
WTB SL8 Cromoly Medium |
Sadelstolpe
URS 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost – 0mm Offset |
STORKEK | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Base Bar Drop Flat Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A |
Top Tube MM | 557 | 578 | 591 | 612 |
Wheelbase MM | 1041 | 1064 | 1081 | 1105 |
Seat Angle | 74 | 74 | 74 | 74 |
Seatpost Drop MM | N/A | N/A | N/A | N/A |
Seatpost Length MM | 331 | 381 | 431 | 431 |
Stack MM | 538 | 569 | 603 | 641 |
Trail MM | 77 | 77 | 77 | 77 |
Rider Height CM | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
BB Height MM | N/A | N/A | N/A | N/A |
Rear Center MM | N/A | N/A | N/A | N/A |
Pad Reach V Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A |
Reach MM | 403 | 415 | 419 | 429 |
Pad Stack V Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A |
Head Tube MM | 113 | 146 | 172 | 207 |
Head Angle | 70 | 70 | 70 | 70 |
BB Drop MM | 69 | 69 | 69 | 69 |
Pad Stack Flat Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A |
Stem Length MM | 55 | 55 | 70 | 70 |
Saddle Height Range | N/A | N/A | N/A | N/A |
Seat Tube MM | 431 | 459 | 492 | 527 |
Stem Angle | N/A | N/A | N/A | N/A |
Post Offset MM | N/A | N/A | N/A | N/A |
Rear Travel | N/A | N/A | N/A | N/A |
Crank Length MM | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
Fork Rake MM | 45 | 45 | 45 | 45 |
Front Center MM | 625 | 648 | 665 | 700 |
Pad Reach Flat Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A |
Base Bar Drop V Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A |
Base Bar Reach V Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A |
Fork Length MM | 407 | 407 | 407 | 407 |
Bar Rise MM | N/A | N/A | N/A | N/A |
Base Bar Reach Flat Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A |
Bar Width MM | 420 | 420 | 440 | 440 |
Bar Reach MM | N/A | N/A | N/A | N/A |
Bar Drop MM | N/A | N/A | N/A | N/A |
Backsweep | N/A | N/A | N/A | N/A |