BMC Teammachine SLR THREE Pris: 56500 KR
BMC Teammachine SLR THREE Förstklassig prestanda kombinerat med funktionell integration. Precis som på toppmodellen Teammachine SLR01 ONE är allt optimerat i minsta detalj.
BMC Teammachine SLR THREE är byggd med Teammachine SLR ACE kolfiberram och -framgaffel. Cykeln är utrustad med SHIMANO Ultegra Di2 -komponenter för problemfri växling. Med den a modell får du en stilren, lätt och snabb racer med samma förstklassiga teknik som på BMC:s toppmodeller.
Cykeln väger endast 7,78kg “out of the box”!
Teknologi
–Integrated Cockpit System: (RSM01/ RAB02 Bar) Klassisk kombination med styre och styrstam. Ren och snygg estetik och justeringsmöjligheter för dig som cyklist. Intern kabeldragning Styrstammen väger 200g.
-Direct Frontal Flat-Mount: Patenterad direktmontering av bromsarna för att vikten ska hållas nere.
-D-formad sadelstolpe: Flexibel tack vare sin kantiga form och dessutom lägre vikt, eftersom det går åt mindre mängd material vid tillverkningen. Vikt 195 gram.
BMC Teammachine SLR THREE
56.500,00 kr
Ram
Teammachine SLR Carbon, Aerocore Design, PF86 vevlager, 2x142mm genomgående axel |
Framgaffel
Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design, 12×100 mm genomgående axel 48 mm offset (Storlek 47-51), 43 mm offset (Storlek 54-61) |
Växelsystem
2×11 SHIMANO Ultegra |
Bak & Framväxel
Shimano Ultegra |
Växelreglage
SHIMANO Ultegra Di2 |
Kassett
SHIMANO Ultegra 11-34T |
Kedja
Shimano Ultegra |
Kedjedrev
Shimano Ultegra, 52-36T |
Broms Fram/Bak
SHIMANO Ultegra, RT-MT800 Rotors (160/140) |
Däck
Vittoria Rubino, 25mm |
Fälg
XRD-522, Tubeless Redo, 25 mm |
Nav (Fram/bak)
XRD-522 |
Styre
BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Styrstam
BMC RSM01 |
Sadel
Fizik Antares R7 |
Sadelstolpe
Teammachine Carbon D-Shape Seatpost, 15mm offset |
Vikt
7,76 kg |
Längd på cyklist CM | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
Top Tube MM (tt) | 517 | 510 | 529 | 540 | 556 | 589 |
Wheelbase MM (wb) | 968 | 986 | 989 | 1000 | 1015 | 1030 |
Seat Angle (sa) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Seatpost Length MM | 330 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
Stack MM | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
Trail MM (trail) | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
Rear Center MM (rc) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
Reach MM (reach) | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
Head Tube MM (ht) | 110 | 130 | 145 | 165 | 184 | 210 |
Head Angle (ha) | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 72.3 | 72.3 | 72.3 |
BB Drop MM (drop) | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
Stem Length MM | 90 | 100 | 110 | 110 | 110 | 120 |
Seat Tube MM (st) | 423 | 468 | 504 | 524 | 545 | 574 |
Stem Angle | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 |
Post Offset MM | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
Crank Length MM | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
Fork Rake MM (fr) | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
Front Center MM (fc) | 568 | 586 | 589 | 599 | 614 | 630 |
Fork Length MM (fl) | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
Bar Width MM | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 |
Bar Reach MM | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 |
Bar Drop MM | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 |