
BMC Teammachine SLR01 Disc TWO Pris: 105000 KR
Teammachines har överlägsen teknologi
- Nytt ”Cockpit System”: Ren och snygg estetik och maximala justeringsmöjligheter för dig som cyklist.
- Direct Frontal Flat-Mount: Patenterad direktmontering av bromsarna för så låg vikt som möjligt.
- Ultra-Light Thru-Axle Design: Patenterad, extremt lätt genomgående axel och växelöra för att minimera vikten.
- No-Gap Sadelklämma: Snygg design och flexibel för långa cykelturer.
- D-formad sadelstolpe: Flexibel tack vare sin kantiga form och dessutom lägre vikt, eftersom mindre mängd material behöver användas vid tillverkningen.
BMC Teammachine SLR01 Disc TWO
105.000,00 kr
Ram
Teammachine SLR01, PF86 bottom bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axle, 01 Premium Carbon, ACE Technology, TCC Race |
Framgaffel
Teammachine SLR 01 Premium Carbon Disc, TCC Race, Integrated Cockpit, Flat Mount, 12x100mm thru-axle |
Växelsystem
2×11 Shimano Dura-Ace |
Bak & Framväxel
Shimano Dura-Ace Di2 |
Växelreglage
Shimano Dura-Ace Di2, Hydraulic |
Kassett
Shimano Dura Ace, 11-30T |
Kedja
Shimano Dura-Ace |
Kedjedrev
Shimano Dura-Ace, 52-36T |
Broms Fram/Bak
Shimano Dura-Ace, SM-RT900 Rotors (160 /140) |
Däck
Vittoria Corsa, 25mm |
Fälg
DT Swiss ARC 1400 DICUT db 48 Carbon |
Nav (Fram/bak)
DT Swiss ARC 1400 DICUT db 48 Carbon, Thru Axle |
Styre
BMC RCB01 Carbon, ergo top shape, compact bend |
Styrstam
BMC ICS 01 – Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount |
Sadel
Fizik Antares R5 Kium |
Sadelstolpe
Teammachine SLR01 ”D” Premium Carbon, 15mm offset |
STORLEK | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
---|---|---|---|---|---|---|
Base Bar Drop Flat Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Top Tube MM | 517 | 535 | 550 | 560 | 575 | 590 |
Wheelbase MM | 970 | 975 | 986 | 996 | 1012 | 1027 |
Seat Angle | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Seatpost Drop MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Seatpost Length MM | 300 | 300 | 330 | 330 | 330 | 330 |
Stack MM | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
Trail MM | 76 | 66 | 63 | 63 | 63 | 63 |
Rider Height CM | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
BB Height MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Rear Center MM | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
Pad Reach V Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Reach MM | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
Pad Stack V Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Head Tube MM | 113 | 133 | 153 | 168 | 188 | 213 |
Head Angle | 70.5 | 72 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
BB Drop MM | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
Pad Stack Flat Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Stem Length MM | 90 | 100 | 110 | 120 | 120 | 120 |
Saddle Height Range | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Seat Tube MM | 423 | 468 | 513 | 534 | 554 | 584 |
Stem Angle | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 |
Post Offset MM | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
Rear Travel | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
Crank Length MM | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
Fork Rake MM | 41.6 | 41.6 | 41.6 | 41.6 | 41.6 | 41.6 |
Front Center MM | 570 | 575 | 587 | 596 | 611 | 627 |
Pad Reach Flat Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Base Bar Drop V Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Base Bar Reach V Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Fork Length MM | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 |
Bar Rise MM | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 |
Base Bar Reach Flat Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Bar Width MM | 400 | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 |
Bar Reach MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Bar Drop MM | 117/23 | 117/23 | 117/23 | 117/23 | 117/23 | 117/23 |
Backsweep | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |