BMC Teammachine R 01 MOD (ramset) Pris: 69500 KR
BMC Teammachine R 01 MOD
Helt nya BMC Teammachine R designades för en speciell typ av cyklist. Tillräckligt lätt för att attackera i de mest krävande klättringarna och styv nog för att hålla i de tuffaste spurterna. Teammachine R är den ultimata tävlingscykeln! BMC Teammachine R 01 MOD kommer med BMC:s ICS Carbon Aero Cockpit och två integrerade Aerocore flaskhållare.
Nyheter på Teammachine R
Halo Fork :
Gaffelben med extra vidd, liknar inget annat i klungan. Den ökade bredden håller den turbulens som skapas från framhjulet borta från ramen.
ICS Carbon Aero Cockpit
Progressiv och dynamisk form är perfekt mach för den här cykeln. Med smalare bredd upptill ger styret en effektiv aeroposition och tack vare mer bredd i bocken även överlägsen kontroll vid höga farter.
Deep Bottom Bracket Area
BMC kallar det själva för”Mariana Bottom Bracket” för att det är det lägst placerade vevlagret vi gjort på en landsvägscykel. Detta optimerar ytarean för mindre luftmotstånd.
Ny sadelstolpe.
Den nya sadelstolpen är smalare, djupare, mer kompatibel och lättare än någonsin. Sadelklämman har en ny mekanismen som gör det lättare att justera sadelhöjden. En integrerad hållare för nummerlapp gör det också ännu enklare att bli tävlingsklar.
BMC Teammachine R 01 MOD (ramset)
69.500,00 kr
Ram
Teammachine R 01 Premium Carbon med Aerocore Design | ICS Technologi, dold kabeldragning | PF86 Vevlager | 12x142mm Genomgående axel |
Framgaffel
Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technologi |12x100mm Genomgående axel |
Styre
ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit |
Sadelstolpe
Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn 10mm Offset |
Extra
Aerocore Flaskhållare |
Tillåten Maxvikt
110kg |
Storlek | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
---|---|---|---|---|---|---|
Längd på cyklist | <166 | 166 – 174 | 172 – 180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
Stack MM | 504 | 528 | 548 | 563 | 582 | 608 |
Reach MM (reach) | 368 | 378 | 387 | 393 | 402 | 409 |
Seat Tube MM (st) | 418 | 463 | 499 | 519 | 541 | 570 |
Top Tube MM (tt) | 522 | 532 | 552 | N/A | N/A | N/A |
Head Tube MM (ht) | 108 | 133 | 149 | N/A | N/A | N/A |
Seat Tube Angle (sa) | 74 | 74 | 73.5 | N/A | N/A | N/A |
Head Angle (ha) | 71.5 | 71.5 | 72.3 | 72.3 | 72.3 | 72.3 |
Rear Center MM (rc) | 410 | 410 | 410 | 72.3 | 410 | 410 |
Front Center MM (fc) | 568 | 586 | 589 | 599 | 614 | 630 |
Wheelbase MM (wb) | 968 | 986 | 989 | 999 | 1015 | 1030 |
BB Drop MM (drop) | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
Fork Length MM (fl) | 367 | 367 | 367 | 367 | 367 | 367 |
Fork Rake MM (fr) | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
Trail MM (trail) | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
Crank Length MM | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
Stem Length MM | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 |
Stem Angle | -15 | -15 | -15 | -15 | -15 | -15 |
Bar Width MM | 360/420 | 360/420 | 360/420 | 360/420 | 360/420 | 360/420 |
Bar Drop MM | 135 | 135 | 135 | N/A | N/A | N/A |
Bar Reach MM | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
Post Offset MM | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Seatpost Length MM | 335 | 335 | 385 | 385 | 405 | 405 |